エルデンリング ナイトレイン初DLC『The Forsaken Hollows』が本気すぎる。新キャラ・新ボス・毒沼まで全部入りな理由

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マジで難しいけどまじで楽しい。
が、ストレスたまる・・・

2025年5月に発売された協力型サバイバルアクション『ELDEN RING NIGHTREIGN』。

その世界は「夜を三日間生き延びる」という一点に極限まで研ぎ澄まされていた。

そのナイトレインに、初の有料DLC『The Forsaken Hollows(フォーセイクン・ホロウズ)』が12月4日に登場する。

結論から言うと、このDLCは「追加要素」というより実質リスタート級
だ。


🎮 ナイトレインとは何だったのか(おさらい)

『ELDEN RING NIGHTREIGN』は、フロム・ソフトウェアが送り出した『ELDEN RING』のスピンオフ作品。

3人協力・3日制・ローグライクという構造が特徴で、舞台はリムベルド。

・1プレイ完結型

・死亡=基本やり直し

・キャラ性能差が極端

・連携できないと詰む

この尖り方が刺さる人には刺さり、離脱した人も多かった。

そんなナイトレインを、DLCは正面から作り変えにきている


🕳 DLC『The Forsaken Hollows』 基本情報まとめ

項目 内容
発売日 2025年12月4日(木)
価格 1,760円(税込)
対応機種 PS4 / PS5 / Xbox / Steam
早期特典 デジタルアートブック+ミニサントラ(12/3まで)
解禁条件 グラディウス撃破後
同時パッチ App Ver.1.03 配信

※12月3日16~20時はサーバーメンテナンスあり(オフライン可)


🧙‍♂️ 新Nightfarersが強すぎる問題

学者(Scholar)── 「裏方最強」という新ジャンル

一言で言えば、支援とギミック破壊の化身

・敵リンクによるダメージ共有

・味方バフと敵デバフの切替

・回復・削り・状態異常のまとめ役

特に協力プレイでは、学者がいるかどうかで難易度が別ゲーになるレベル。

派手さはないが、勝率を底上げする存在


葬儀屋(Undertaker)── 夜を壊しにきたパワーキャラ

完全に方向性が逆。

・常時高速移動

・無料アルティメット連打

・長距離突進・回避一体化

「強い」というより、ゲームの前提を破壊している

先行プレイでは「DLC最強」「触った瞬間わかる」と評価が集中している。


👹 新ボス追加が容赦なさすぎる

3日目ボス(Nightlords)

・複数体同時処理前提

・総HPが異常に高い

・連携しないと崩壊

完全にマルチ前提設計

学者+葬儀屋の組み合わせが推奨される理由がここにある。

1〜2日目ボス

・血の君主モーグ

・アルトリウス(過去作復活枠)

・デーモンの王子

・神獣戦士&呪剣士

「途中で当たったら事故る」枠が明確に増えた。


🌍 新地変「大空洞」と毒沼で確信するフロムの本気

大空洞(Great Hollow)

・縦構造メイン

・地下崩塔・廃墟・神殿

・呪気結晶だらけ

探索の感覚は『Shadow of the Erdtree』を彷彿とさせる。

落下・奇襲・視界不良の三重苦

新拠点:毒沼

ついに来た。

・毒

・出血

・眠り

あらゆる状態異常が重なる地獄。

ファンが半ばネタで待っていた「毒沼」が、満を持して実装された。


⚙ 同時パッチVer.1.03の影響がデカすぎる

今回のDLCが評価されている理由の一つが、このパッチ。

バランス調整の方向性

・近接火力の全面強化

・ローリング・ダッシュ攻撃が主役に

・祈祷「黄金の怒り」大幅強化

遠距離一辺倒だった環境が、明確に是正された。

UI・快適性改善

・遺物プリセット機能

・地図の視認性向上

・出撃画面で効果確認可

「不便さで損していた部分」を的確に潰してきている。


📣 発売直前のネット反応まとめ(傾向)

・配信枠が急増

・葬儀屋の性能が話題独占

・アルトリウス登場で騒然

・毒沼実装に半笑いと絶望

SNS上では、「また夜を渡りたくなった」という声が目立つ。


✨ まとめ:このDLCは“離脱者への回答”だ

『The Forsaken Hollows』は、

・難しすぎた

・続けられなかった

・一度離れた

そう感じたプレイヤーへの、正面からの再提案だ。

新キャラ、新地形、新ボス、UI改善。

どれか一つではなく、全部まとめて出してきた

夜渡りは、まだ終わっていない。

ナイトレインDLCは、回避や位置取りの詰めがかなりシビアになる設計なので、操作感の差がそのまま安定度に影響する。

細かい入力を多用する人は、スティック精度やボタン反応に定評のあるコントローラーを使ったほうが事故は減りやすい。


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